Отт Тянак лидировал в гонке на Сардинии вплоть до самого последнего спецучастка, перед стартом которого опережал соперников на 26 секунд. Казалось, ничто не помешает эстонцу выиграть в четвертый раз в сезоне, но поломка рулевого усилителя отбросила экипаж на пятое место в итоговом протоколе.
В пятницу аналогичный отказ на другой Toyota привел к вылету с дороги Яри-Матти Латвалы. По словам главного инженера команды Тома Фоулера, эти эпизоды связаны меджду собой.
Он рассказал Motorsport.com: «Похоже, у Яри-Матти и Отта возникла одна и та же неисправность. Мы никогда раньше не встречали такого отказа.
Всё, что можно сказать сейчас – запчасти, которые мы взяли на это ралли, были из одной партии. Сейчас вся она опечатана. Тут явно имеет место групповой деффект».
По словам Фоулера, изучение деталей начнется сразу же, как только команда вернется на свою базу в Эстонии.
«Мы изучим всю систему в целом, – рассказал инженер. – Сейчас сложно предположить, что это может быть. Нужно проверить каждую мелочь, но пока можно сказать, что описания гонщиков совпадают в точности».
Фоулер добавил, что поломка точно не связана с жарой, хотя температура по ходу ралли и впрямь стала рекордной.
«Мы уже бывали в таких условиях, – объяснил Том. – Пока главной версией является именно бракованная партия. Детали пришли уже собранными, мы просто поставили их на машины».
После поломки у Тянака победителем Ралли Италия неожиданно стал Дани Сордо, выигравший всего во второй раз за карьеру.
Источник: