Новый капотный МАЗ, который впервые участвует в соревнованиях такого высокого уровня, какое-то время шел первым среди грузовиков, но из-за ошибки в навигации закончил этап на 15 месте.
Об этом сообщили БЕЛТА в пресс-службе ОАО "МАЗ". В первый день гонщики преодолели спецучасток длиной 216 км. Новый капотный МАЗ, который впервые участвует в соревнованиях такого высокого уровня, почти сразу вырвался вперед и какое-то время шел первым среди грузовиков. Но из-за плохой видимости белорусские гонщики сбились с пути, запутавшись в навигации.
В результате Сергей Вязович показал 15-е время — 3 часа 14 мин. Победителем заезда стал Мартин ван ден Бринк на Renault, приехавший раньше на 27 мин. МАЗ Алексея Вишневского финишировал на 16-м месте, отстав от партнера по команде на 2 мин. "Для нас день сложился хорошо. Большую часть трассы мы лидировали, но когда вышли на первую позицию, догнали сразу шесть джипов, которые ехали в пыли друг за другом. Ветер был попутный, пыль шла вместе с нами. В какой-то момент ошиблись в навигации и ушли в сторону: потратили около получаса, чтобы найти маршрут и вернуться на трассу.
Зато никаких проблем с машиной не возникало. Капотник приятно ведет себя на дороге. По ощущениям можем ехать быстрее, но пока привыкаем", — рассказал лидер белорусской команды Сергей Вязович. На втором этапе экипажи ожидает спецучасток длиной 402 км. Большая часть пути пройдет по пустыне Сахара, но будет много и скоростных отрезков. Ралли-рейд Morocco Desert Challenge проходит в Марокко 12-20 апреля. Большая часть трассы пролегает по пустыне и песчаной местности, а среди препятствий — дюны, зыбучий "феш-феш" и высохшие русла рек. Маршрут гонки составляет 2741 км и разделен на 8 этапов.-
Источник: